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氣缸活塞桿密封圈的作用

活塞環(huán)的作用：活塞環(huán)分氣環(huán)和油環(huán).氣環(huán)的作用是密封壓縮氣防止竄入曲軸箱.油環(huán)的作用是防止曲軸箱的油進(jìn)入燃燒室.

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

挖掘機(jī)斗桿缸活塞桿自動(dòng)伸出的原因

  拆解斗桿缸主控制閥，發(fā)現(xiàn)閥芯偏離中位，使主油路始終處于打開(kāi)位置；取閥芯時(shí)發(fā)現(xiàn)反向吸力較大，閥芯移動(dòng)困難；將油路泄荷，取出閥芯后，閥芯活動(dòng)自如無(wú)卡滯。

  結(jié)合斗桿缸液壓控制原理圖重新分析，認(rèn)為閥芯的卡滯應(yīng)該與活塞桿自動(dòng)伸出有關(guān)，斗桿缸內(nèi)部密封件很可能損壞嚴(yán)重。于是對(duì)斗桿缸做內(nèi)漏測(cè)試，方法如下：將斗桿缸主控制閥恢復(fù)正常，待斗桿缸伸出至行程末端位置時(shí)，拆去有桿腔進(jìn)油膠管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后操縱先導(dǎo)控制閥手柄，使斗桿缸無(wú)桿腔繼續(xù)進(jìn)油，觀察有桿腔是否有油液泄出。測(cè)試結(jié)果是有桿腔油口有大量的液壓油高速流出，這說(shuō)明斗桿缸內(nèi)部密封件已嚴(yán)重?fù)p壞。檢查液壓油箱時(shí)又發(fā)現(xiàn)油箱底部也有大量的鐵屑，分析認(rèn)為斗桿缸損壞后，內(nèi)壁刮削產(chǎn)生大量鐵屑吸附到進(jìn)油濾芯上，導(dǎo)致主泵吸油時(shí)油量供應(yīng)不足從而產(chǎn)生嘯叫聲。

活塞必須和缸體準(zhǔn)確的貼合

   活塞桿連接在一個(gè)高強(qiáng)度的鋼活塞桿上，活塞桿的另一端與連接活塞端。通常采用了表面硬化或者鍍鉻桿方式，使它的表面的處理的是十分細(xì)膩，保證密封效果的長(zhǎng)時(shí)間使用。活塞必須和缸體準(zhǔn)確的貼合，每個(gè)部份都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的柱體，而且海是經(jīng)過(guò)精密處理的，以產(chǎn)生平滑的輸出運(yùn)動(dòng)。小型液壓缸的缸筒采用無(wú)縫鋼管，根據(jù)工作壓力不同，可選用不同壁厚的鋼管，其內(nèi)徑加工精度高，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，安裝連接方式多樣。且有低速性能好和緩沖性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，壓力范圍在3.5-21MPA,廣泛應(yīng)用于機(jī)床、輕紡、塑料和農(nóng)業(yè)等機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。